工場萌えクルーズ［製鉄コース］1 [クルーズ]
工場萌えクルーズ［化学プラントコース］が強風で波も高く中止だったため。
一番近い開催日［製鉄コース］に参加しました。
出発する、横浜みなとみらい ぷかり桟橋。天気がいいです。
乗る船オリエンタル。ガイドさんは【工場萌え芸人】「カオポイント」おくまんさん。
出港です。瑞穂埠頭、米軍艦でしょうか艦首にゲートがついてます。
倉庫にクレーン。
たくさんのいろんな船が行き交ってます。
デッキです。男女比半々くらいでしょか。すれ違う船に手を振ることをおくまんさんが提案。
あっちは普通のクルーズ。
大黒埠頭付近、香港から来た貨物船のようです。積み荷は砂糖かな？
大黒大橋。
東京電力横浜火力発電所。環境にやさしい火力発電所らしいです。
自動車運搬船。で、でかい、かっこいい。
煙突にデルモンテのロゴが、中身はトマト？
この船、上の部分船幅より広いですね。なんのためでしょう。
鶴見つばさ橋。きれいな橋ですね。
コンテナ船と巨大クレーン。
いろんなクレーンありますね。
カニのようなクレーン歩きだしそう。
クレーン動いてる？
アップで撮影。って行っても写真なので動いてるの分かるわけでもないか…
シルエットがカッコいいクレーン。
波があるのでなかなか水平に撮れません。これから過酷な東京湾に。つづく。
一番近い開催日［製鉄コース］に参加しました。
出発する、横浜みなとみらい ぷかり桟橋。天気がいいです。
乗る船オリエンタル。ガイドさんは【工場萌え芸人】「カオポイント」おくまんさん。
出港です。瑞穂埠頭、米軍艦でしょうか艦首にゲートがついてます。
倉庫にクレーン。
たくさんのいろんな船が行き交ってます。
デッキです。男女比半々くらいでしょか。すれ違う船に手を振ることをおくまんさんが提案。
あっちは普通のクルーズ。
大黒埠頭付近、香港から来た貨物船のようです。積み荷は砂糖かな？
大黒大橋。
東京電力横浜火力発電所。環境にやさしい火力発電所らしいです。
自動車運搬船。で、でかい、かっこいい。
煙突にデルモンテのロゴが、中身はトマト？
この船、上の部分船幅より広いですね。なんのためでしょう。
鶴見つばさ橋。きれいな橋ですね。
コンテナ船と巨大クレーン。
いろんなクレーンありますね。
カニのようなクレーン歩きだしそう。
クレーン動いてる？
アップで撮影。って行っても写真なので動いてるの分かるわけでもないか…
シルエットがカッコいいクレーン。波があるのでなかなか水平に撮れません。これから過酷な東京湾に。つづく。
都心の水辺でエコツアー3【神田川】 [クルーズ]
隅田川から神田川へ水道橋まで上ります。
神田川に入ると屋形船が並びます。
日本橋川と違いこのあたりは高速道路はありません。
石垣もなくコンクリートで固められてます。
万世橋。分水路と水位を監視する部屋。
万世橋駅跡、元交通博物館。奥は昌平橋と総武線鉄橋。
お茶の水分水路。中を探検してみたい。
丸ノ内線の鉄橋。聖橋を通り過ぎたとこ。
文京区側は公園整備されてる。
お茶の水橋。千代田区側はなんの整備もされてない。
お茶の水駅が見える。江戸時代に作られた人工の谷。
水道橋の分水路。ちょっと中に入ってくれました。探検したいです。
神田川から日本橋川へ
日本橋川新三崎橋防災船着場に一回りして戻ってきました。
下の船着場が水没してました。
奥のが乗ったボートです。
下の船着場が水没したためもう1台のボートを経由して上陸です。
防寒用の窓がついてたので写真がきれいに撮れなかったのが残念でしたが、
いろいろ知らない話が聞けたのしかったです。かなり楽しめたクルーズでした。
神田川に入ると屋形船が並びます。
日本橋川と違いこのあたりは高速道路はありません。石垣もなくコンクリートで固められてます。
万世橋。分水路と水位を監視する部屋。万世橋駅跡、元交通博物館。奥は昌平橋と総武線鉄橋。お茶の水分水路。中を探検してみたい。丸ノ内線の鉄橋。聖橋を通り過ぎたとこ。文京区側は公園整備されてる。
お茶の水橋。千代田区側はなんの整備もされてない。お茶の水駅が見える。江戸時代に作られた人工の谷。
水道橋の分水路。ちょっと中に入ってくれました。探検したいです。
神田川から日本橋川へ日本橋川新三崎橋防災船着場に一回りして戻ってきました。
下の船着場が水没してました。
奥のが乗ったボートです。下の船着場が水没したためもう1台のボートを経由して上陸です。
防寒用の窓がついてたので写真がきれいに撮れなかったのが残念でしたが、
いろいろ知らない話が聞けたのしかったです。かなり楽しめたクルーズでした。
都心の水辺でエコツアー2【隅田川】 [クルーズ]
日本橋川から隅田川に出ました。
いきなり水上バスの卑弥呼の横波を受け結構揺れ楽しい。
永大橋。下流方面佃島高層マンション群。
東京23区清掃事業一般廃棄物運搬船。
隅田川大橋。首都高速深川線と2重になった橋ですね。
水上バス。
清澄排水機場。
江東区は川より低いのでこういう施設があるんですね。
清洲橋。
ドイツのケルン市にあった大吊り橋をモデルにしているとか、カッコいいです。
萬年橋。小名木川の水門。
両国JCT。
両国橋。
総武線鉄橋の向こうに東京スカイツリーが見えます。
ここから神田川へ入ります。つづく。
いきなり水上バスの卑弥呼の横波を受け結構揺れ楽しい。
永大橋。下流方面佃島高層マンション群。東京23区清掃事業一般廃棄物運搬船。隅田川大橋。首都高速深川線と2重になった橋ですね。水上バス。清澄排水機場。江東区は川より低いのでこういう施設があるんですね。
清洲橋。ドイツのケルン市にあった大吊り橋をモデルにしているとか、カッコいいです。
萬年橋。小名木川の水門。両国JCT。両国橋。総武線鉄橋の向こうに東京スカイツリーが見えます。ここから神田川へ入ります。つづく。
都心の水辺でエコツアー1【日本橋川】 [クルーズ]
東京に上京して、学校がお茶の水だったこともあり。
以前から神田川を船で通ってみたいと思ってました。
昨年、「都心の水辺でエコツアー」を知ったのですが、
TVで紹介されたこともあり予約がとれませんでした。
今年になって、このツアーが賞を取ったらしく割引で参加することができました。
神田川・日本橋川コースです。所要時間2時間
水道橋。日本橋川新三崎橋防災船着場集合。
エレクトリックボート定員12名充電8時間航行10時間のとても静かな船でした。
写真は同型の船。
乗船のとき東京都清掃局の船が通りました。
川の浮いてるゴミを回収する船だそうです。
日本橋川の水位は、海の満干によって最大2mの水位差があるそうです。
新川橋付近、地下鉄の湧き水。排出しないと地下鉄は数時間で水没してしまう駅があるとか…
写真はうまく撮れなかったですが、
EM活性液製造プラントで川の浄化に取り組んでる施設が堀留橋付近にありました。
日本橋川の片側は江戸城の石垣なのですが、当時工事した人の落書きが残ってます。
落書きも時代がたつと文化ですね、出身の藩のマークとか書いてます。
常磐橋。明治時代に作られた石の橋。近くに字が違う常盤橋もあります。
日本橋です。ガイドさんが橋を一回りしてくれました。日本一周です。
船からだと、関東大震災で船が燃え石が溶けた痕が見れます。
日本橋川の上はずっと高速道路が走っていて、陽の当たらない川です。
ここは茅場町付近ですね。
ほんとにいろんな橋があります。昔の橋は船から見る景観を考えられて作られてますが。
最近の橋は、上を通るためだけの景観の橋が多いですね。
橋には、船がぶつかった痕もありました。
川沿いの古い建物には船から積み荷を上げ下ろしした造りが見受けられます。
日本橋水門、その先は霊岸橋。
新川は昔、樽廻船が停泊した場所でお酒の流通があったところらしいです。
つづく。
以前から神田川を船で通ってみたいと思ってました。
昨年、「都心の水辺でエコツアー」を知ったのですが、
TVで紹介されたこともあり予約がとれませんでした。
今年になって、このツアーが賞を取ったらしく割引で参加することができました。
神田川・日本橋川コースです。所要時間2時間
水道橋。日本橋川新三崎橋防災船着場集合。エレクトリックボート定員12名充電8時間航行10時間のとても静かな船でした。
写真は同型の船。
乗船のとき東京都清掃局の船が通りました。川の浮いてるゴミを回収する船だそうです。
日本橋川の水位は、海の満干によって最大2mの水位差があるそうです。
新川橋付近、地下鉄の湧き水。排出しないと地下鉄は数時間で水没してしまう駅があるとか…写真はうまく撮れなかったですが、
EM活性液製造プラントで川の浄化に取り組んでる施設が堀留橋付近にありました。
日本橋川の片側は江戸城の石垣なのですが、当時工事した人の落書きが残ってます。落書きも時代がたつと文化ですね、出身の藩のマークとか書いてます。
常磐橋。明治時代に作られた石の橋。近くに字が違う常盤橋もあります。
日本橋です。ガイドさんが橋を一回りしてくれました。日本一周です。船からだと、関東大震災で船が燃え石が溶けた痕が見れます。
日本橋川の上はずっと高速道路が走っていて、陽の当たらない川です。ここは茅場町付近ですね。
ほんとにいろんな橋があります。昔の橋は船から見る景観を考えられて作られてますが。最近の橋は、上を通るためだけの景観の橋が多いですね。
橋には、船がぶつかった痕もありました。
川沿いの古い建物には船から積み荷を上げ下ろしした造りが見受けられます。
日本橋水門、その先は霊岸橋。新川は昔、樽廻船が停泊した場所でお酒の流通があったところらしいです。
つづく。
apu's photolog
